Ｐａｒｑｕｅ　ｓａｂａｔｉｃｏ

藤沢から国道４６７号をひたすら北上して、大和市に入った。
この辺には知人もいたので、時間があったら会って行きたかったが、今は仕事時間の午後２時に遅れないように走るのみだ。

次に国道２４６号に入る。
これを３０ｋｍほど行けば渋谷に着く。
すでに２０ｋｍ以上走っている。
出発してからの胸が詰まったような体調は、だいぶ良くなってきた。

大和市から横浜市に入ると、坂道も多くなってくる。
青葉区では、青葉台駅の辺りが長い上り坂になっていて、僕は今日もまた自転車を押して上るしかなかった。
途中から長らく目が痛かったのだが、目をこすったらムシが潰れて出てきた。
１時間くらい目に入っていやがった。

車の交通量も増えて、路肩を走るのが難しくなってきた。
しかし今日は土曜日なので、歩道は歩道で通行人が多くて走りにくい。
少し加速してはブレーキの繰り返しで、全くスピードが稼げない。
度重なる加速で、脚も疲れ果てた。

上り坂の度に、自転車を降りるようになった。
まだ半分くらいしか来ていない。
それにしても、箱根の坂に比べれば大した坂ではない。

（昨日は箱根を上っていたのか…）
何だか遠い昔のような気がする。
（一昨日には富士山も見えていたんだっけ…）
もっと遠い昔のような気がする。
（そんで転んだんだっけな〜…）
一気にいろんな状況を見てきたせいか、すぐ前の記憶すら遠退いている。



時折、道路は自動車専用になり、自転車は遠回りをしなければならない。
歩行者や自転車の他に、リアカーの通行も禁止してある。リアカーで通る人いるのか？

やっと多摩川を越えて東京都に入った。
時刻は１時半を回った。
仕事場に、１時間遅れるとの連絡を入れた。

練馬の仕事場までは、国道２４６号から環状７号に入れば良い。
世田谷区で斜めに突っ切るショートカットを試みて、迷子になった。
斜めに突っ切るはずが、曲がり角ばかりでスピードが出せずに逆効果になった。

環七通りに入った。
後はこのまま道沿いに行けば良いだけだ。

途中、駅前で祭りをやっていて、人込みの中を通るしかないとこがあった。
歩道を走らずに、自転車通行禁止の標識を無視して駅を突っ切ってしまえば数秒で済んだのに、５分以上のロスだ。

練馬区に入った。
時刻は３時になった。
３時にも間に合わなかった。

そして、この旅に出る時に警官に尋問された道を通って、やっと仕事場に戻ってきた。
午後３時５分、お土産を掲げながら仕事場着。

この日の走行距離６２ｋｍ。所要時間５時間。
途中、休憩はあったものの、平均時速は１４ｋｍしかなかった。